పెట్రోలియం కోక్ దిగుమతి మరియు ఎగుమతి యొక్క విశ్లేషణ

 

 

చైనా పెట్రోలియం కోక్ యొక్క పెద్ద ఉత్పత్తిదారు, కానీ పెట్రోలియం కోక్ యొక్క పెద్ద వినియోగదారు; దేశీయ పెట్రోలియం కోక్‌తో పాటు, దిగువ ప్రాంతాల అవసరాలను తీర్చడానికి మనకు పెద్ద సంఖ్యలో దిగుమతులు కూడా అవసరం. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో పెట్రోలియం కోక్ దిగుమతి మరియు ఎగుమతి యొక్క సంక్షిప్త విశ్లేషణ ఇక్కడ ఉంది.

 

 

2018 నుండి 2022 వరకు, చైనాలో పెట్రోలియం కోక్ యొక్క దిగుమతి పరిమాణం పైకి ట్రెండ్‌ను చూపుతుంది, 2021లో రికార్డు స్థాయిలో 12.74 మిలియన్ టన్నులకు చేరుకుంటుంది. 2018 నుండి 2019 వరకు తగ్గుముఖం పట్టింది, ప్రధానంగా బలహీన దేశీయ డిమాండ్ కారణంగా పెట్రోలియం కోక్ కోసం. అదనంగా, యునైటెడ్ స్టేట్స్ అదనంగా 25% దిగుమతి సుంకాన్ని విధించింది మరియు పెట్రోలియం కోక్ దిగుమతి తగ్గింది. మార్చి 2020 నుండి, దిగుమతి సంస్థలు సుంకం మినహాయింపు కోసం దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చు మరియు దేశీయ ఇంధన పెట్రోలియం కోక్ ధర కంటే విదేశీ ఇంధన పెట్రోలియం కోక్ ధర తక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి దిగుమతి పరిమాణం బాగా పెరిగింది; విదేశీ మహమ్మారి ప్రభావంతో సంవత్సరం ద్వితీయార్థంలో దిగుమతుల పరిమాణం తగ్గినప్పటికీ, ఇది సాధారణంగా మునుపటి సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువగా ఉంది. 2021లో, చైనాలో ఇంధన వినియోగం మరియు ఉత్పత్తి పరిమితి విధానాల ద్వంద్వ నియంత్రణ అమలు ప్రభావంతో, దేశీయ సరఫరా కఠినంగా ఉంటుంది మరియు పెట్రోలియం కోక్ దిగుమతి గణనీయంగా పెరిగి, రికార్డు స్థాయికి చేరుకుంటుంది. 2022 లో, దేశీయ డిమాండ్ బలంగా ఉంటుంది మరియు మొత్తం దిగుమతి పరిమాణం సుమారు 12.5 మిలియన్ టన్నులకు చేరుకుంటుంది, ఇది కూడా పెద్ద దిగుమతి సంవత్సరం. దేశీయ దిగువ డిమాండ్ మరియు ఆలస్యం కోకింగ్ యూనిట్ సామర్థ్యం అంచనా ప్రకారం, పెట్రోలియం కోక్ యొక్క దిగుమతి పరిమాణం కూడా 2023 మరియు 2024లో సుమారు 12.5 మిలియన్ టన్నులకు చేరుకుంటుంది మరియు పెట్రోలియం కోక్‌కు విదేశీ డిమాండ్ పెరుగుతుంది.

 

 

పెట్రోలియం కోక్ ఉత్పత్తుల ఎగుమతి పరిమాణం 2018 నుండి 2022 వరకు తగ్గుతుందని పై బొమ్మ నుండి చూడవచ్చు. చైనా పెట్రోలియం కోక్ యొక్క పెద్ద వినియోగదారు, మరియు దాని ఉత్పత్తులను ప్రధానంగా దేశీయ డిమాండ్ కోసం ఉపయోగిస్తారు, కాబట్టి దాని ఎగుమతి పరిమాణం పరిమితం. 2018లో, పెట్రోలియం కోక్ యొక్క అతిపెద్ద ఎగుమతి పరిమాణం 1.02 మిలియన్ టన్నులు మాత్రమే. 2020లో అంటువ్యాధి కారణంగా, దేశీయ పెట్రోలియం కోక్ ఎగుమతి నిరోధించబడింది, కేవలం 398000 టన్నులు, సంవత్సరానికి 54.4% తగ్గుదల. 2021 లో, దేశీయ పెట్రోలియం కోక్ వనరుల సరఫరా గట్టిగా ఉంటుంది, కాబట్టి డిమాండ్ బాగా పెరుగుతుంది, పెట్రోలియం కోక్ ఎగుమతి తగ్గుతూనే ఉంటుంది. 2022లో మొత్తం ఎగుమతి పరిమాణం దాదాపు 260000 టన్నులు ఉంటుందని అంచనా. దేశీయ డిమాండ్ మరియు 2023 మరియు 2024లో సంబంధిత ఉత్పత్తి డేటా ప్రకారం, మొత్తం ఎగుమతి పరిమాణం దాదాపు 250000 టన్నుల తక్కువ స్థాయిలో ఉంటుందని అంచనా. పెట్రోలియం కోక్ ఎగుమతి ప్రభావం దేశీయ పెట్రోలియం కోక్ సరఫరా విధానంపై "తక్కువ" అనే పదం ద్వారా వర్ణించబడుతుందని చూడవచ్చు.

 

దిగుమతి వనరుల దృక్కోణంలో, దేశీయ పెట్రోలియం కోక్ దిగుమతి వనరుల నిర్మాణం గత ఐదు సంవత్సరాలలో పెద్దగా మారలేదు, ప్రధానంగా యునైటెడ్ స్టేట్స్, సౌదీ అరేబియా, రష్యా, కెనడా, కొలంబియా మరియు తైవాన్, చైనా. సంవత్సరం మొత్తం దిగుమతులలో మొదటి ఐదు దిగుమతులు 72% - 84% వరకు ఉన్నాయి. ఇతర దిగుమతులు ప్రధానంగా భారతదేశం, రొమేనియా మరియు కజాఖ్స్తాన్ నుండి వస్తాయి, మొత్తం దిగుమతుల్లో 16% - 27% వరకు ఉన్నాయి. 2022 లో, దేశీయ డిమాండ్ గణనీయంగా పెరుగుతుంది మరియు పెట్రోలియం కోక్ ధర గణనీయంగా పెరుగుతుంది. అంతర్జాతీయ సైనిక చర్య, తక్కువ ధరలు మరియు ఇతర కారకాల ప్రభావంతో, వెనిజులా యొక్క కోక్ దిగుమతులు గణనీయంగా పెరుగుతాయి, జనవరి నుండి ఆగస్టు 2022 వరకు రెండవ అతిపెద్ద దిగుమతిదారుగా మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఇప్పటికీ మొదటి స్థానంలో ఉంటుంది.

మొత్తానికి, పెట్రోలియం కోక్ యొక్క దిగుమతి మరియు ఎగుమతి విధానం ఇటీవలి సంవత్సరాలలో గణనీయంగా మారదు. ఇది ఇప్పటికీ పెద్ద దిగుమతి మరియు వినియోగించే దేశం. దేశీయ పెట్రోలియం కోక్ ప్రధానంగా దేశీయ డిమాండ్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది, తక్కువ ఎగుమతి పరిమాణంతో. దిగుమతి చేసుకున్న పెట్రోలియం కోక్ యొక్క సూచిక మరియు ధర కొన్ని ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంటాయి, ఇది పెట్రోలియం కోక్ యొక్క దేశీయ మార్కెట్‌పై కూడా కొంత ప్రభావం చూపుతుంది.