గ్రాఫైటైజ్డ్ పెట్రోలియం కోక్ యొక్క మార్కెట్ డిమాండ్‌కు ప్రధాన చోదక కారకాలు ఏమిటి?

గ్రాఫైటైజ్డ్ పెట్రోలియం కోక్ మార్కెట్ డిమాండ్‌కు ప్రధాన చోదక కారకాలు

1. కొత్త ఇంధన రంగంలో విపరీతమైన డిమాండ్

లిథియం బ్యాటరీ యానోడ్ మెటీరియల్స్‌కు ప్రధాన ముడి పదార్థం: 0.5% కంటే తక్కువ సల్ఫర్ కలిగిన తక్కువ-సల్ఫర్ పెట్రోలియం కోక్, గ్రాఫైటైజేషన్ ప్రక్రియలో ఘనపరిమాణ విస్తరణకు కారణం కాదు, అందువల్ల ఇది లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ యానోడ్ మెటీరియల్స్‌కు ఒక కీలకమైన ముడి పదార్థంగా మారింది. 2024లో, లిథియం బ్యాటరీ యానోడ్ మెటీరియల్స్‌కు ప్రపంచవ్యాప్త డిమాండ్ 2.2 మిలియన్ టన్నులకు చేరుకుంది, ఇది 3 మిలియన్ టన్నులకు పైగా పెట్రోలియం కోక్ డిమాండ్‌కు అనుగుణంగా ఉంది. అయితే, వాస్తవ సరఫరా కేవలం 2.6 మిలియన్ టన్నులు మాత్రమే, దీని ఫలితంగా 13% సరఫరా అంతరం ఏర్పడింది. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మార్కెట్ వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్నందున (2026 నాటికి ప్రపంచవ్యాప్త ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అమ్మకాలు 30 మిలియన్ యూనిట్లకు చేరుకుంటాయని అంచనా), పెట్రోలియం కోక్‌తో తయారు చేసిన లిథియం బ్యాటరీ యానోడ్‌లకు డిమాండ్ పెరుగుతూనే ఉంటుంది, ఇది అధిక-శ్రేణి పెట్రోలియం కోక్ (తక్కువ-సల్ఫర్ కోక్ వంటివి) ధరలను పెంచుతుంది.
ఫోటోవోల్టాయిక్ పరిశ్రమలో పెరుగుతున్న డిమాండ్: 2024లో, ఫోటోవోల్టాయిక్-గ్రేడ్ పెట్రోలియం కోక్‌కు ప్రపంచవ్యాప్త డిమాండ్ 35% పెరిగింది. టోంగ్‌వీ మరియు GCL-Poly వంటి సిలికాన్ మెటీరియల్ కంపెనీలు తక్కువ సల్ఫర్ ఉన్న కోక్ వనరుల కోసం పోటీ పడటంతో, ధరలు మరింత పెరిగాయి.

2. సాంప్రదాయ పారిశ్రామిక రంగాలలో స్థిరమైన డిమాండ్

అల్యూమినియం విద్యుద్విశ్లేషణ పరిశ్రమ: విద్యుద్విశ్లేషణ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి ఉపయోగించే ప్రీ-బేక్డ్ యానోడ్‌ల కోసం పెట్రోలియం కోక్ ప్రాథమిక ముడి పదార్థంగా ఉంటుంది. అల్యూమినియం ధరల సవరణల వల్ల అల్యూమినియం విద్యుద్విశ్లేషణ పరిశ్రమలో డిమాండ్ ప్రభావితమైనప్పటికీ, దీర్ఘకాలిక డిమాండ్ స్థిరంగా ఉంది.
ఉక్కు పరిశ్రమ: ఎలక్ట్రిక్ ఆర్క్ ఫర్నేస్ ఉక్కు తయారీలో పెట్రోలియం కోక్‌ను కార్బన్ సంకలితంగా మరియు గ్రాఫైట్ ఎలక్ట్రోడ్‌లకు ముడి పదార్థంగా విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తారు. 2025 నాటికి ఎలక్ట్రిక్ ఆర్క్ ఫర్నేస్ ఉక్కు వాటాను 15%-20%కి పెంచాలన్న చైనా ప్రణాళికతో, పెట్రోలియం కోక్‌కు డిమాండ్ మరింత పెరుగుతుంది.
ఇంధన రంగం: అధిక కెలోరిఫిక్ విలువ కలిగిన పెట్రోలియం కోక్‌ను గాజు కర్మాగారాలు, విద్యుత్ కేంద్రాలు, సిమెంట్ ప్లాంట్లు వంటి పరిశ్రమలలో సాధారణంగా ఇంధనంగా ఉపయోగిస్తారు. తక్కువ ధర గల బొగ్గు, అధిక సల్ఫర్ కలిగిన ఇంధన కోక్‌కు ఉన్న కొంత డిమాండ్‌ను భర్తీ చేసినప్పటికీ, ఉన్నత శ్రేణి ఇంధన మార్కెట్‌లో తక్కువ సల్ఫర్ కలిగిన కోక్ పోటీతత్వాన్ని కొనసాగిస్తోంది.

3. సరఫరా కొరత

శుద్ధి సామర్థ్యంలో తగ్గుదల: ప్రపంచవ్యాప్త “ద్వంద్వ కార్బన్” విధానాల కింద, యూరోపియన్ మరియు అమెరికన్ రిఫైనరీలు పాతబడిన సామర్థ్యాన్ని దశలవారీగా తొలగించే ప్రక్రియను వేగవంతం చేశాయి. 2024లో, యూరోపియన్ శుద్ధి సామర్థ్యం గతేడాదితో పోలిస్తే 8% తగ్గింది, అదే సమయంలో యూఎస్ షేల్ ఆయిల్ రిఫైనరీల మూసివేత రేటు 12%కి చేరుకుంది. ఇది తక్కువ సల్ఫర్ ఉన్న పెట్రోలియం కోక్ సరఫరాలో తీవ్రమైన తగ్గుదలకు దారితీసింది.
పరిమిత దేశీయ ఉత్పత్తి: కొన్ని డిలేడ్ కోకింగ్ యూనిట్ల మూసివేత మరియు నిర్వహణ, అలాగే నిర్వహణ రేట్లలో తగ్గుదల కారణంగా, 2025 నుండి దేశీయ పెట్రోలియం కోక్ ఉత్పత్తి క్షీణించింది. రిఫైనింగ్-కెమికల్ ఇంటిగ్రేషన్ ప్రాజెక్టుల పురోగతి ఉత్పత్తి వృద్ధికి దోహదపడినప్పటికీ, స్వల్పకాలిక సరఫరా కొరతను తగ్గించడం కష్టం.
దిగుమతుల కొరత: తక్కువ సల్ఫర్ ఉన్న కోక్ యొక్క విదేశీ ఉత్పత్తి పరిమితంగా ఉండటం, మరియు చైనాకు గ్రాఫైట్ ఎగుమతిపై అమెరికా ఆంక్షలు తీవ్రతరం కావడం వల్ల, చైనాలోని యానోడ్ కంపెనీలు దేశీయ పెట్రోలియం కోక్‌కు మారవలసి రావడం, దేశీయ డిమాండ్‌పై ఒత్తిళ్లను మరింత తీవ్రతరం చేస్తున్నాయి.

4. విధానం మరియు మార్కెట్ గతిశీలత

కఠినమైన పర్యావరణ విధానాలు: పర్యావరణ అవసరాలను తీర్చడానికి పరికరాలను ఆధునీకరించడంలో కంపెనీలు ఎక్కువ నిధులను పెట్టుబడిగా పెట్టవలసి వస్తుంది, ఇది పరోక్షంగా ఉత్పత్తి వ్యయాలను పెంచుతుంది. ఉదాహరణకు, 2025 ప్రారంభంలో, హెబే మరియు హెనాన్ ప్రావిన్సులలో పర్యావరణ ఉత్పత్తి పరిమితులు సరఫరా కొరతకు దారితీశాయి.
వాణిజ్య అవరోధాల ప్రభావం: చైనాకు గ్రాఫైట్ ఎగుమతిపై అమెరికా ఆంక్షలు తీవ్రతరం కావడం వల్ల, చైనీస్ యానోడ్ కంపెనీలకు ముడి పదార్థాల సేకరణ ఖర్చులు పెరిగి, పెట్రోలియం కోక్ ధరలు అధికమయ్యాయి.
సరుకుల ఊహాగానాలు: వ్యాపారులు సరుకులను చారిత్రాత్మక గరిష్ఠ స్థాయికి పోగుచేయడంతో, దేశీయ ఓడరేవుల నిల్వలు 2023లో 20 లక్షల టన్నుల నుండి 8 లక్షల టన్నులకు పడిపోయాయి. దీనివల్ల కృత్రిమంగా ఒక "తప్పుడు కొరత" ఏర్పడి, ధరలు మరింత పెరిగాయి.

5. వ్యయ ప్రసారం మరియు ప్రత్యామ్నాయ ప్రభావాలు

ముడి చమురు ధరల హెచ్చుతగ్గులు: పెట్రోలియం కోక్ ధరలకు, ముడి చమురు ధరలకు మధ్య సహసంబంధం సుమారుగా 0.8గా ఉంది. 2024లో, అంతర్జాతీయ చమురు ధరలు బ్యారెల్‌కు 120 డాలర్లకు పైగా పెరిగాయి. ఇది రిఫైనింగ్ మార్జిన్‌లను తగ్గించి, రిఫైనరీలు ఉత్పత్తిలో కోతలు విధించడానికి దారితీసింది, తద్వారా పెట్రోలియం కోక్ కొరతను మరింత తీవ్రతరం చేసింది. 2026 నాటికి బ్రెంట్ ముడి చమురు ధరలు బ్యారెల్‌కు 51 డాలర్లకు పడిపోతాయని అంచనా వేసినప్పటికీ, స్వల్పకాలిక వ్యయ మద్దతు బలంగానే ఉంది.
సాంకేతిక ప్రత్యామ్నాయ ఒత్తిడి: శక్తి సాంద్రతను 20% మెరుగుపరిచే టెస్లా 4680 బ్యాటరీ సిలికాన్-కార్బన్ యానోడ్‌ల భారీ ఉత్పత్తి, పెట్రోలియం కోక్ ధరలు అధికంగా కొనసాగితే ప్రత్యామ్నాయ ప్రక్రియను వేగవంతం చేయవచ్చు. అయితే, సిలికాన్ ఆధారిత యానోడ్‌ల వాణిజ్యీకరణకు ఇంకా 3-5 సంవత్సరాలు పడుతుంది, కాబట్టి పెట్రోలియం కోక్ డిమాండ్‌పై స్వల్పకాలిక ప్రభావం పరిమితంగా ఉంటుంది.